WEESP - Het kopiëren van tank- en betaalpassen door criminelen kan tot veel schade leiden. Fontijn Vlees & Vleeswaren uit Weesp is het slachtoffer van een in 2003 ontstane tankpasfraude. De gevolgen van deze fraude: € 74.000 euro betalen.
Letten op voorwaarden als een dagmaximum, het wel of niet offline tanken en de verantwoordelijkheid bij schade kan een hoop ellende besparen. Aanleiding voor dit bericht is een rechtszaak van Fontijn Vlees & Vleeswaren tegen pomphouder BP.
Blokkeren
In 2003 werd Fontijn slachtoffer van skimmen. In één weekend werd voor ruim € 12.000 getankt. Bij melding door BP de maandagmiddag erop verzocht de ondernemer de pas onmiddellijk te blokkeren. In het daarop volgende etmaal werd nog eens voor € 24.000 getankt en de ondernemer kreeg een rekening van € 36.000 gepresenteerd.
In 2003 werd Fontijn slachtoffer van skimmen. In één weekend werd voor ruim € 12.000 getankt. Bij melding door BP de maandagmiddag erop verzocht de ondernemer de pas onmiddellijk te blokkeren. In het daarop volgende etmaal werd nog eens voor € 24.000 getankt en de ondernemer kreeg een rekening van € 36.000 gepresenteerd.
In de kleine lettertjes bleek te staan dat 24 uur lang na blokkeren van de pas elk risico voor de tankpashouder is. Fontijn is kort geleden veroordeeld tot het betalen van € 74.000, € 36.000 voor de brandstof plus rente van 1,5 % per maand voor achterstallige betaling conform de tankpas contractvoorwaarden. Schikken bleek niet mogelijk. De ondernemer gaat in hoger beroep. De kaart is naar alle waarschijnlijkheid gekopieerd daar de ondernemer deze nooit kwijt is geweest.
Tankpas tips
Heeft u een tankpas of wilt u een pas aanschaffen let u dan op het volgende:
- Zit er een dagmaximum op de tankpas?
- In hoeverre is schade verzekerd? Waar en hoe ligt de bewijslast voor correct omgaan met de pas, fraude door internen en externen? Vanaf wanneer is de schade verzekerd (bijvoorbeeld 24 uur eigen risico)? En tot welk bedrag?
- Vraag bij twijfel of onduidelijkheid na hoe zaken als fraude, diefstal en kopiëren van kaart geregeld zijn.
Heeft u een tankpas of wilt u een pas aanschaffen let u dan op het volgende:
- Zit er een dagmaximum op de tankpas?
- In hoeverre is schade verzekerd? Waar en hoe ligt de bewijslast voor correct omgaan met de pas, fraude door internen en externen? Vanaf wanneer is de schade verzekerd (bijvoorbeeld 24 uur eigen risico)? En tot welk bedrag?
- Vraag bij twijfel of onduidelijkheid na hoe zaken als fraude, diefstal en kopiëren van kaart geregeld zijn.
Slagerondernemers met soortgelijke ervaringen wordt verzocht dit te melden bij de KNS, waarna MKB-Nederland op de hoogte wordt gebracht. De koepelorganisatie heeft inmiddels de tankpasuitgevers schriftelijk vragen gesteld over daglimiet, eigen risico, melding afwijkend tankgedrag, et cetera. Tevens zijn de voorwaarden opgevraagd.
AFZ hans